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“陆海新通道”铁海联运出口印度尼西亚专列在渝发车

作者:重庆通沅盛助孕时间:2019-04-21 04:53:52热度:99607
重庆4月26日电(记者钟旖)满载25个集装箱、货值超500万元人民币汽车零部件的“陆海新通道”铁海联运出口印度尼西亚专列26日从重庆发车。货物将于2天内运至广西

  重庆4月26日电 (记者 钟旖)满载25个集装箱、货值超500万元人民币汽车零部件的“陆海新通道”铁海联运出口印度尼西亚专列26日从重庆发车。货物将于2天内运至广西北部湾,后经海运抵达印度尼西亚雅加达港。

  “陆海新通道”建设以重庆和新加坡为“双枢纽”,以广西北部湾港口作为国际陆海联通的重要交汇点,并以相关中国西部省区市的中心城市和交通枢纽为重要节点、沿海沿边口岸为通道门户,通过铁路、水运、公路、航空等多种物流组织方式的高效联动,形成纵贯西北西南、联通中国西部与东盟国家和地区的陆海通道主轴,辅以各节点拓展支线体系,提升辐射集聚效应,实现与中欧、中亚等国际通道的有机衔接。

  “此次出口印度尼西亚专列是根据客户发运需求开通的‘定制化’专列。”承运此次专列的中新南向通道(重庆)物流发展有限公司负责人王渝培介绍,从重庆到雅加达,传统的江海联运模式需30天以上,而陆海新通道铁海联运班列则只需要20天,且班列发运流程同江海联运流程无差异,操作简便,通关顺畅。“这些优势可大大提高运输效率、缩短交付时间,为客户的终端销售争取时间,降低运营成本”。

  王渝培透露,2019年该公司将着力在海外搭建集散分拨中心,统一打造海外服务平台,同时搭建起国内跨省市的多式联运信息化平台,让客户能简便地网上定仓、跟踪货物信息,以“内陆+海外”联动的方式更好地为客户提供服务。

  据介绍,自2017年9月开通运行以来,“陆海新通道”铁海联运班列已累计开行915列。运输外贸货物货值累计约4.4亿美元,内贸货物货值累计约24.3亿元人民币;目的地覆盖全球六大洲73个国家和地区的173个港口;主要货品包括汽车整车及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、轻工及医药产品(饮料)、粮食、生鲜冻货等300余个品类。